Боковое смещение каретки (сайдшифт) LDSJ серии GC

Сайдшифт LDSJ серии GC — это усиленное навесное оборудование нового поколения, разработанное для вилочных погрузчиков средней и высокой грузоподъёмности. Серия GC предназначена для предприятий с интенсивными нагрузками и обеспечивает увеличенную жёсткость конструкции, плавность хода и высокую точность бокового смещения при работе с тяжёлыми и крупногабаритными грузами.
Оборудование позволяет смещать каретку вместе с вилами влево и вправо относительно центра погрузчика без изменения его положения. Благодаря этому оператор может точно подвести вилы к паллете, контейнеру или нестандартному грузу даже в стеснённых условиях. Сайдшифт GC значительно ускоряет логистические операции, снижает число манёвров и минимизирует риск повреждения грузов.
Конструкция GC выполнена из высокопрочных сталей с усиленной рамой, улучшенными направляющими и увеличенным ресурсом гидроцилиндра. Механизм ориентирован на эксплуатацию в условиях повышенной нагрузки — на складах распределительных центров, в логистике, производстве, металлургии, строительстве, деревообработке и при работе на открытых площадках. Серия GC совместима с погрузчиками грузоподъёмностью 2,5–7 тонн, оснащёнными каретками классов ISO II–IV.

Мы предлагаем:
• прямые поставки оборудования LDSJ;
• подбор подходящей модели GC под конкретный погрузчик и тип нагрузки;
• проверку совместимости по ширине ISO-каретки, креплению и гидравлическим параметрам;
• профессиональный монтаж, пусконаладку и тестирование под нагрузкой;
• возможность комплектации с вилами, позиционерами и другими навесками;
• гарантийное обслуживание и сервис с поставкой расходников и направляющих.
Сайдшифты LDSJ GC совместимы с большинством брендов: Hangcha, EP, Heli, Lonking, JAC, Linde, Toyota, Hyundai, Doosan, LiuGong и т. д.

Сайдшифт LDSJ GC используется для:
• точного выравнивания вил при работе с тяжёлыми поддонами, длинномерными грузами и контейнерами;
• ускорения погрузочно-разгрузочных операций и сокращения количества манёвров погрузчика;
• работы в узких проходах, внутри грузовых фур, контейнеров и складских стеллажных систем;
• безопасной работы с грузами с высокой ценностью, нестандартной формой или ограниченным доступом;
• повышения эффективности штабелирования на высоту при работе с большими массами.
Серия GC рекомендуется для предприятий с высокой интенсивностью движения и ежедневной эксплуатацией в многочасовом режиме.

• Усиленная стальная рама — повышенная жёсткость и устойчивость к динамическим нагрузкам.
• Боковое смещение до ±130 мм (в зависимости от модели).
• Увеличенный ресурс направляющих, рассчитанных на интенсивную профессиональную эксплуатацию.
• Улучшенная плавность хода, низкое сопротивление и стабильное смещение под нагрузкой.
• Надёжный гидроцилиндр повышенной долговечности.
• Совместимость с погрузчиками 2,5–7 тонн, включая модели Heavy Duty.
• Простая установка на стандартную ISO-каретку без доработок мачты.
• Минимальное снижение грузоподъёмности благодаря оптимизированному весу конструкции.
• Высокая ремонтопригодность, быстрый доступ к узлам и направляющим.
• Возможность совместной работы с позиционерами вил, удлинителями, зажимами и другим навесным оборудованием.

1. Для каких погрузчиков предназначена серия GC?
Для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 2,5–7 тонн с каретками ISO II, III или IV. Подбор идёт по ширине каретки и рабочим параметрам гидросистемы.
2. Требуется ли дополнительная гидролиния?
Да. Для работы сайдшифта нужна одна гидравлическая линия. При наличии свободного контура установка максимально простая.
3. Какое максимальное смещение доступно?
В зависимости от модели — до ±130 мм, что больше, чем у стандартных решений серии LC.
4. Можно ли сочетать сайдшифт GC с позиционером вил?
Да. Сайдшифт GC полностью совместим с большинством позиционеров LDSJ и сторонних производителей при корректном подборе грузоподъёмности.
5. Как сайдшифт влияет на грузоподъёмность?
Влияние минимальное. Фактические параметры указаны в паспорте каждой модели.
6. Механизм выдерживает работу под высокой нагрузкой?
Да. Серия GC разработана специально для интенсивной эксплуатации — усиленные направляющие и цилиндры обеспечивают большой ресурс.
7. Где чаще всего используют серию GC?
Склады высокой интенсивности, 3PL-логистика, производство, деревообработка, металлургия, контейнерные терминалы, крупные распределительные центры.
8. Может ли оператор регулировать скорость смещения?
Да, через настройки потокорегулирующей арматуры или гидравлики погрузчика.
9. Чем серия GC отличается от серии LC?
Серия GC — усиленная, премиальная линейка с большей жёсткостью, ходом смещения и ресурсом, предназначенная для тяжёлых условий.