Боковое смещение каретки (сайдшифт) LDSJ серии YC

Сайдшифт LDSJ серии YC — это компактная и высокоточная серия боковых смещений, разработанная для вилочных погрузчиков лёгкого и среднего класса. Линейка YC ориентирована на складские операции, работу с поддонами, логистические комплексы и ритейл, где требуются высокая манёвренность, точность подведения вил и минимальные потери грузоподъёмности.
Серия YC обеспечивает смещение каретки с вилами влево и вправо без изменения положения погрузчика. Это значительно ускоряет процесс захвата и укладки грузов, снижает количество манёвров и повышает точность работы в условиях ограниченного пространства — узких стеллажей, контейнеров, зон разгрузки транспорта и рабочих коридоров.
Конструкция YC выполнена из прочной стали, имеет малый собственный вес и минимальную толщину профиля, благодаря чему не снижает остаточную грузоподъёмность погрузчика. Направляющие оснащены износостойкими скользящими элементами, обеспечивающими плавное смещение и высокий срок службы при ежедневной эксплуатации. Серия YC подходит для погрузчиков грузоподъёмностью от 1,0 до 2,5 тонн, оснащённых каретками ISO II.

Мы предоставляем:
• прямые поставки навесного оборудования LDSJ;
• профессиональный подбор модели YC под ваш погрузчик;
• проверку совместимости по ширине ISO-каретки и техническим параметрам;
• монтаж, подключение гидравлики и настройку хода смещения;
• сервисное обслуживание, замену направляющих и расходных элементов;
• комплектацию с вилами, удлинителями и позиционерами.
Сайдшифты YC подходят для популярных брендов: Hangcha, EP, Heli, Lonking, JAC, Toyota, Linde, Hyundai, Doosan и других производителей складской техники.

Сайдшифт LDSJ серии YC используется для:
• точного совмещения вил с поддоном или грузом в одну операцию;
• сокращения количества манёвров при погрузке и разгрузке;
• работы в узких стеллажных коридорах;
• ускорения комплектовочных операций;
• аккуратной работы с хрупкими грузами;
• повышения производительности и удобства оператора.
Это оптимальное решение для складов, магазинов, распределительных центров, лёгкой промышленности и логистики.

• Компактная и лёгкая конструкция, почти не влияющая на грузоподъёмность.
• Боковое смещение до ±80–100 мм (в зависимости от модели).
• Плавные направляющие, разработанные для точной работы с минимальным усилием.
• Минимальная толщина профиля, что удобно при работе с плотными стеллажами.
• Прочная рама из высококачественной стали.
• Простая установка на ISO II каретку.
• Требуется только одна гидролиния.
• Высокая ремонтопригодность и доступность комплектующих.
• Идеально подходит для погрузчиков 1–2,5 тонн.
• Длительный ресурс при повседневной складской эксплуатации.

1. Для каких погрузчиков предназначена серия YC?
Для лёгких и средних вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 1,0–2,5 тонн с кареткой ISO II.
2. Нужна ли дополнительная гидролиния?
Да, требуется одна гидравлическая линия. Установка занимает минимум времени.
3. Какое максимальное боковое смещение?
В зависимости от модели — ±80 мм или ±100 мм.
4. Совместим ли YC с позиционерами, вилами и удлинителями?
Да, серия YC совместима с большинством типов стандартного навесного оборудования.
5. Уменьшает ли серия YC грузоподъёмность погрузчика?
Минимально. Серия YC специально разработана как лёгкое и тонкое решение для складских задач.
6. Где чаще всего используется сайдшифт YC?
На складах ритейла, логистических центрах, в комплектовочных зонах, на приёмке товара и при работе с хрупким грузом.
7. Насколько долговечны направляющие?
Направляющие имеют усиленное покрытие, низкий коэффициент трения и рассчитаны на постоянную эксплуатацию в многосменном режиме.
8. Подходит ли серия YC для узких стеллажей?
Да. Благодаря тонкому профилю и точности смещения YC отлично подходит для работы в ограниченном пространстве.