Захват для бочек LDSJ

Захват для бочек LDSJ — это специализированное гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, разработанное для безопасного, точного и эффективного подъёма, захвата, транспортировки и укладки бочек различного типа и диаметра.
Благодаря оптимальной конструкции лап и гидравлическому управлению, захваты LDSJ обеспечивают аккуратную фиксацию цилиндрических грузов, минимизируя риск проколов, деформаций и падений.
Такое оборудование особенно востребовано в складской логистике, промышленности, химическом секторе, пищевом производстве и на объектах с интенсивными погрузочно-разгрузочными операциями, где работу с бочками выполняют ежедневно.

Совместимость захватов для бочек LDSJ с погрузчиками
Захваты для бочек LDSJ разработаны с учётом международных стандартов крепления и гидравлической интеграции, что обеспечивает широкую совместимость с вилочными погрузчиками различных брендов:
Поддерживаемые стандарты кареток:
• ISO 2328 Class II
• ISO 2328 Class III
• ISO 2328 Class IV
Поддерживаемые бренды техникиКитайские: Hangcha, EP Equipment, Lonking, Heli, Noblelift, JAC, BAOLI, LiuGong, XCMG
Японские: Toyota, Mitsubishi, Komatsu, Nissan/UniCarriers, Sumitomo, TCM
Европейские: Linde, Jungheinrich, Still, Manitou, Cesab, Clark
Корейские: Hyundai, Doosan
Типы погрузчиков:
• дизельные;
• газовые (LPG);
• электрические;
• литий-ионные;
• узкопроходные и промышленного класса.
Захват для бочек может использоваться совместно с боковым смещением (sideshift), мультиклапаном, позиционером вил и дополнительными гидролиниями, расширяя функциональность вилочного погрузчика.

Захваты для бочек LDSJ предназначены для выполнения полного комплекса операций, связанных с обращением грузов цилиндрической формы:
• захват и удержание бочек различных диаметров и типов (металлических, пластиковых, композитных);
• подъём, транспортировка и укладка бочек на хранение, транспорт или производственные линии;
• обеспечение безопасности груза и оператора за счёт равномерного распределения давления по поверхности бочки;
• ускорение загрузочно-разгрузочных циклов;
• предотвращение проколов, деформаций и потерь содержимого бочек.
Захват эффективно работает как с полностью укомплектованными бочками (с крышками, пробками), так и с пустыми ёмкостями.

LDSJ предлагает несколько конфигураций захватов для бочек, адаптированных под разные задачи:
— Гидравлические захваты для бочек (standard)
Универсальные модели для повседневных задач на складе.
— Усиленные Heavy Duty модели
Для тяжёлых бочек (металл, композиты) с повышенной прочностью конструкции.
— Захваты с регулировкой усилия прижима
Позволяют адаптировать силу захвата под материал и толщину стенки бочки.
— Поворотные захваты для бочек (rotator)
С функцией поворота 180°/360° для удобства опорожнения, укладки или смены ориентации бочки.
— Захваты с увеличенным диапазоном раскрытия
Для работы с бочками различных диаметров и форм (обычные 200-литровые, узкие/широкие).

Захваты для бочек LDSJ применяются в широком спектре отраслей:
• Складская логистика и распределительные центры — ускорение операций с бочками;
• Пищевая промышленность — перемещение ёмкостей с ингредиентами;
• Химическая и нефтехимическая отрасль — работа с химическими бочками;
• Производство и переработка — операции с цистернами и контейнерами;
• Промышленная химия и фармацевтика — аккуратный захват деликатных материалов;
• Автосервисы и моторное производство — обработка бочек с маслами, смазками;
• Строительство и спецтехника — транспортировка технических жидкостей.
Использование захватов LDSJ позволяет снизить физическую нагрузку на персонал, повысить эффективность и безопасность погрузочно-разгрузочных операций.

• Плавное гидравлическое управление усилием прижима — предотвращает повреждение бочки;
• Универсальная совместимость с большинством погрузчиков;
• Широкий диапазон совместимых диаметров бочек;
• Высокая прочность и долговечность конструкции;
• Интеграция с сайдшифтом и мультиклапаном;
• Оптимизация логистических циклов и ускорение обработки грузов;
• Повышение безопасности оператора и снижение рисков;
• Снижение затрат на вспомогательное оборудование.
Конструкционные элементы выполнены из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием, что обеспечивает долговременную работу даже в тяжёлых условиях эксплуатации.

1. Диаметр и форма бочек
Выбор модели зависит от диапазона раскрытия и типа фиксации, подходящего под размеры бочек.
2. Материал бочки
Лёгкие пластиковые и тяжёлые металлические ёмкости требуют разных усилий прижима.
3. Грузоподъёмность погрузчика
Захват должен соответствовать грузоподъёмности техники с учётом веса навески и центра тяжести.
4. Поворот или статическая фиксация
Для операций с опорожнением/укладкой выбирают модели с функцией поворота.
5. Наличие дополнительных гидролиний
Поворот, сайдшифт или мультиклапан могут потребовать дополнительных контуров.
6. Интенсивность эксплуатации
Для многосменных режимов выбирают усиленные Heavy Duty модели.

1. Какой тип захвата подходит для стандартных 200-литровых бочек?
Универсальные гидравлические захваты с диапазоном раскрытия под стандартный диаметр 200 мм подходят для большинства задач.
2. Можно ли использовать захват с пластиковыми бочками?
Да — при использовании модели с регулировкой усилия прижима, чтобы избежать деформации.
3. Требуется ли дополнительная гидравлика для поворотных моделей?
Да — для функции вращения может потребоваться второй гидроконтур или мультиклапан.
4. Совместим ли захват с электропогрузчиками?
Да — оборудование подходит для электрических, дизельных, газовых и литий-ионных вилочных погрузчиков.
5. Снижается ли грузоподъёмность после установки захвата?
Да, но незначительно. Это учитывается при подборе модели и расчёте остаточной грузоподъёмности машины.

Мы предлагаем:
• прямые поставки оригинальных захватов LDSJ для бочек;
• подбор под модель погрузчика и условия эксплуатации;
• проверку совместимости каретки и гидросистемы;
• монтаж, подключение и настройку гидравлики;
• гарантийное и сервисное обслуживание;
• наличие востребованных моделей на складе.
Поддерживаются погрузчики: Hangcha, EP Equipment, Heli, Lonking, Toyota, Linde, Still, Hyundai, Doosan и др.