Боковое смещение каретки LDSJ YC H-1

Совместимость с большинством погрузчиков

Гарантия производителя 1 год

р.

Грузоподъемность, кг: 6800
Центр тяжести, мм: 600
Класс каретки: ISO 4A
Общее смещение, мм: ±150
Грузоподъемность погрузчика, т: 6-7
Общая ширина A, мм: 1845

УЗНАТЬ ЦЕНУ В ОДИН КЛИК

Точное боковое позиционирование груза
Цилиндр легко снимается и ремонтируется
С помощью дроссельных клапанов можно регулировать скорость бокового смещения
Улучшенный износостойкий пластик для длительного срока службы
Уплотнения качественных брендов обеспечивают надежное соединение

На заметку:

Вилочному погрузчику необходимо добавить 1 гидролинию
Уточните информацию о грузоподъемности вилочного погрузчика/навесного оборудования на заводе-производителе
Общая величина бокового смещения составляет 200 (±100) мм
Возможен заказ индивидуальных размеров бокового смещения каретки

Аналогичные товары

БОКОВОЕ СМЕЩЕНИЕ КАРЕТКИ LDSJ YC H-1

Боковое смещение каретки LDSJ YC H-1 — это гидравлический сайдшифт, предназначенный для установки на вилочные погрузчики и обеспечивающий плавное и точное боковое перемещение вил без перемещения самого погрузчика. Такая опция помогает оператору быстро и эффективно позиционировать груз, особенно в условиях узких проходов или плотной расстановки стеллажей.

Сайдшифт YC H-1 относится к серии LDSJ — оборудованию для модернизации погрузочной техники, повышающему её функциональность и сокращающему время обработки грузов.
СОВМЕСТИМОСТЬ С LDSJ YC H-1
Сайдшифт LDSJ YC H-1 разработан для широкого спектра вилочных погрузчиков, благодаря универсальным стандартам установки:
СТАНДАРТ ISO-КАРЕТОК:
• ISO 2328 Class II
• ISO 2328 Class III
• ISO 2328 Class IV
СОВМЕСТИМЫЕ БРЕНДЫ ПОГРУЗЧИКОВ:
Hangcha, Toyota, EP Equipment, Lonking, Heli, Noblelift, JAC, BAOLI, LiuGong, XCMG,
Linde, Jungheinrich, Still, Manitou, Cesab, Clark, Hyundai, Doosan.
ТИПЫ ТЕХНИКИ:
• дизельные вилочные погрузчики
• газовые (LPG)
• электрические
• литий-ионные модели
Сайдшифт YC H-1 устанавливается прямо между мачтой и вилочным захватом, обеспечивая быструю интеграцию без сложных переделок.

ГДЕ КУПИТЬ БОКОВОЕ СМЕЩЕНИЕ КАРЕТКИ LDSJ YC H-1

Мы предлагаем:
• поставку оригинального сайдшифта LDSJ YC H-1;
• подбор под модель и грузоподъёмность погрузчика;
• проверку совместимости и монтаж;
• гарантийное и сервисное обслуживание;
• наличие популярных вариантов на складе.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Сайдшифт LDSJ YC H-1 востребован в:
• складской логистике и распределительных центрах;
• производственных и монтажных участках;
• торговых базах и оптовых складах;
• e-commerce складах с высокой плотностью хранения;
• пищевой и фармацевтической логистике;
• промышленности и металлообработке.
Он помогает оптимизировать операции в местах с плотной установкой стеллажей.

ПРЕИМУЩЕСТВА LDSJ YC H-1

точное боковое смещение вил без манёвра погрузчика;

• ускорение циклов обработки грузов;
• уменьшение износа шин и мачты;
• повышение безопасности операций;
• высокая прочность и ресурс узла;
• совместимость с большинством промышленных погрузчиков;
• простая интеграция и быстрый монтаж.

Такой сайдшифт особенно ценен на объектах с высокой плотностью движения грузов.

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ (FAQ)

ТРЕБУЕТСЯ ЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГИДРОКОНТУР?
Да — сайдшифт YC H-1 использует один дополнительный гидравлический контур погрузчика.
ВЛИЯЕТ ЛИ НА ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ?
Да — вес навесного сайдшифта уменьшает остаточную грузоподъёмность.
МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ С ПОВОРОТНЫМ ЗАХВАТОМ?
Да — YC H-1 совместим с позиционерами вил и ротаторами LDSJ.