LDSJ / 8-800-250-14-34
ldsj-rus@mail.ru
ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Боковое смещение каретки (сайдшифт) LDSJ cерии GC G1

Совместимость с большинством погрузчиков
Боковое смещение каретки (сайдшифт) LDSJ cерии GC
Гарантия производителя 1 год
р.
р.
Грузоподъемность, кг: 6800
Центр тяжести, мм: 600
Класс каретки: ISO 4A
Общее смещение, мм: ±150
Грузоподъемность погрузчика, т: 6-7
Общая ширина A, мм: 1845
УЗНАТЬ ЦЕНУ В ОДИН КЛИК
  • Точное боковое позиционирование груза
  • Цилиндр легко снимается и ремонтируется
  • С помощью дроссельных клапанов можно регулировать скорость бокового смещения
  • Улучшенный износостойкий пластик для длительного срока службы
  • Уплотнения качественных брендов обеспечивают надежное соединение
На заметку:
  1. Вилочному погрузчику необходимо добавить 1 гидролинию
  2. Уточните информацию о грузоподъемности вилочного погрузчика/навесного оборудования на заводе-производителе
  3. Общая величина бокового смещения составляет 200 (±100) мм
  4. Возможен заказ индивидуальных размеров бокового смещения каретки

Аналогичные товары

Сайдшифт LDSJ СЕРИИ GC G1
Боковое смещение каретки (сайдшифт) LDSJ серии GC — это гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, предназначенное для перемещения вил влево и вправо без движения самого погрузчика.
Серия GC относится к универсальным и усиленным решениям, применяемым в интенсивной складской и промышленной эксплуатации.
Использование сайдшифта позволяет оператору точно позиционировать груз, сократить количество манёвров и ускорить погрузочно-разгрузочные операции.

СОВМЕСТИМОСТЬ САЙДШИФТОВ LDSJ СЕРИИ GC С ВИЛОЧНЫМИ ПОГРУЗЧИКАМИСТАНДАРТЫ КАРЕТОК:
• ISO 2328 Class II
• ISO 2328 Class III
• ISO 2328 Class IV
СОВМЕСТИМЫЕ БРЕНДЫ ПОГРУЗЧИКОВ:
Hangcha, EP Equipment, Lonking, Heli, Noblelift, JAC, BAOLI, LiuGong, XCMG,
Toyota, Mitsubishi, Komatsu, Nissan / UniCarriers, TCM, Sumitomo,
Linde, Jungheinrich, Still, Manitou, Cesab, Clark,
Hyundai, Doosan.
ТИПЫ ПОГРУЗЧИКОВ:
• дизельные
• газовые (LPG)
• электрические
• литий-ионные
Сайдшифты серии GC устанавливаются между мачтой и вилами и подключаются к одному дополнительному гидроконтуру.

КОНСТРУКЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ СЕРИИ GC
Сайдшифты LDSJ серии GC имеют усиленную промышленную конструкцию:
• прочная стальная рама;
• гидравлический цилиндр бокового смещения;
• равномерное распределение нагрузки;
• высокая жёсткость конструкции;
• плавный и контролируемый ход;
• антикоррозионное покрытие;
• соответствие стандарту ISO 2328.
Серия GC рассчитана на интенсивные рабочие циклы и повышенные нагрузки.
ГДЕ КУПИТЬ САЙДШИФТ LDSJ СЕРИИ GC G1
Мы предлагаем:
• поставку оригинальных сайдшифтов LDSJ серии GC;
• подбор под конкретный погрузчик;
• проверку совместимости каретки и гидравлики;
• монтаж и настройку;
• гарантийное и сервисное обслуживание;
• наличие популярных моделей на складе.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Сайдшифты LDSJ серии GC применяются в:
• складской логистике;
• распределительных центрах;
• производственных цехах;
• металлургии и машиностроении;
• строительных базах;
• портах и терминалах;
• e-commerce и оптовых складах.
Оборудование особенно эффективно при высокой плотности хранения.
ПРЕИМУЩЕСТВА САЙДШИФТОВ LDSJ СЕРИИ GC G1
• точное боковое позиционирование груза;
• сокращение времени операций;
• снижение износа погрузчика;
• повышение безопасности;
• совместимость с большинством погрузчиков;
• высокая надёжность и ресурс;
  • простота обслуживания.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ (FAQ)
НУЖЕН ЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГИДРОКОНТУР?
Да, требуется один дополнительный гидроконтур.
ВЛИЯЕТ ЛИ САЙДШИФТ НА ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ?
Да, вес оборудования снижает остаточную грузоподъёмность.
МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ С ПОЗИЦИОНЕРОМ ВИЛ?
Да, сайдшифт серии GC совместим с другим навесным оборудованием.